Gedragsregels/ProtocolWaterskiclub Loosdecht
Inleiding
Tijdens de ledenvergaderingen van onze waterskiclub is al langer nagedacht over het opstellen van
gedragsregels op het water. We hebben met elkaar een aantal regels afgesproken ( buiten de
wettelijke regels ) op het water. Gaat het dan allemaal verkeerd op de Loosdrechtse plassen?
NEE…Kan het beter en duidelijker? JA….
We hebben veel nagedacht over het opstellen van dit protocol en hier ligt hij dan. Ook de theorie en
praktijk avond “veilig varen” van de heer Ad Kraakman hebben bijgedragen aan de inhoud van dit
schrijven.
Ook zal je een aantal tips, aandachtspunten en adviezen tegen komen.
Lees hem aandachtig en geef hem door. Als ook niet-leden op de hoogte zijn van de regels zal dat
het plezier op het water voor iedereen vergroten.
Inhoud
1 Veiligheid en uitrusting
2 Huisregels
3 Gebruik van de slalombaan/schans
4 Lesavonden
5 Kids On Waterski lessen
1 Veiligheid en uitrusting
- Iedereen houd zich aan de wettelijke regels. Zoals het voeren van de juiste verlichting, het
hebben van een vaarbewijs, 100 meter uit de kant etc. - Aan boord is altijd een EHBO verband doos aanwezig.
- Zorg dat er voldoende zwem- en redding vesten aan boord zijn.
- Er zijn minimaal 2 stootwillen of fenders aanwezig. Is dit niet voor je eigen boot dan is het wel voor die van je buurman.
- Aangeraden word om een anker en een peddel aan boord te hebben.
- Een brandblusser is verplicht. Hierbij wordt aangeraden om een schuim blusser te hebben
- i.p.v. een poederblusser (poeder blussers zijn funest voor elektronica en het motorblok.).
- Zorg dat niet alleen de stuurman op de hoogte is van de werking van de dodemanskoord. Mocht om wat voor reden de stuurman van boord vallen. Dan is het belangrijk dat iemand ín de boot weet hoe dit werkt.
2 Huisregels
- Onze club heeft geen club boten. Er wordt dus gevaren met privé boten en vaak ook privé ski materiaal.
- Is de boot niet van jou, dan ben je te gast. Wees voorzichtig met de bekleding. Ga er niet op staan. Informeer bij de bestuurder of deze natte pakken op de bekleding toestaat.
- Naast veiligheid wordt ook verwacht dat er zorgzaam word omgegaan met de ter beschikking gestelde boten: houd de boot schoon, schoenen uit in de boot, geen scherpe objecten (vinnen, wakeboards enzovoort op bekleding, check continu of er op gas gevaren wordt (soms gaat systeem over op benzine varen), neem geen onnodige passagiers / materiaal mee dit maakt het varen moeilijker en kan de boot eerder beschadigen.
Gebruik slalombaan/schans
Algemeen
We hebben de mogelijkheid om als lid de slalombaan en/of de schans te gebruiken. Omdat dit
gebruik niet ongevaarlijk is hebben we hier een aantal regels voor opgesteld. In verband met
o.a. de ligging van de slalombaan kunnen deze regels afwijken van regels die bij andere clubs
gangbaar zijn. Mocht je nog nooit gebruik hebben gemaakt van de slalombaan, laat je dan
instrueren door een geoefende stuurman. Dit geld voor de slalombaan maar zeker ook voor de
schans. Dit voorkomt schade aan baan en boot.
Basistekens
Spreek duidelijk basistekens af en zorg dat iedereen in de boot deze kent. (Dus
ook de derde man/vrouw). De volgende basistekens worden gebruikt bij declub:
- Duim omhoog=snelheid verhogen, duim omlaag=snelheid verlagen.
- Met platte hand, handpalm naar beneden en heen en weer bewegen=snelheid is goed/huidige snelheid behouden.
- Vinger omhoogsteken en draaiende beweging maken=draaien ( geld voor zowel de
stuurman als de skiër ). - Met platte hand tikjes bovenop het hoofd= ik wil stoppen/ik laat los.
- Als de skiër los laat of is gevallen laat deze door middel van zijn arm in de lucht te
steken zien dat alles in orde is (altijd). - Als de skiër los laat of gevallen is en er is iets niet in orde dan probeert deze dit met twee armen in de lucht met zwaaibewegingen aan te geven aan de stuurman.
Stuurman positie
In de stoel ( niet op de zijkant van de boot of elders ) één hand aan het stuur en één hand op de gas hendel.
De slalombaan
a. Zorg dat de baan vrij/leeg is en neem voldoende afstand om snelheid voor de skiër te
kunnen maken. Ga recht voor de baan liggen met de boot. Skiër zo veel mogelijk recht
achter de boot.
b. De skiër geeft aan wanneer hij klaar ligt, de stuurman zorgt dat de lijn helemaal strak ligt
en er veilig kan worden opgetrokken. Er wordt pas opgetrokken nadat de skiër JA
heeft geroepen naar de stuurman.
c. Als de skiër valt, haal de stuurman eerst het gas eraf, wacht tot de snelheid er uit is en
keert langzaam om naar de skiër. Verder zorgt hij ervoor dat de lijn niet vast komt te
zitten om een van de boeien.
d. De stuurman haalt de skiër op die evt. zelf mag bepalen vanaf welke kant hij weer wil
starten.
e. Wanneer de bestuurder de baan uitvaart en de groene boeien passeert ( pre-gate ) dan
stuurt hij altijd eerst van de kant af (zie afbeelding) en draait dan terug de baan in. Zo
weet iedereen wat de vaarroute zal zijn van de boot, blijft de boot buiten de 100 meter
grens en heeft de skiër de grootste aanloop om de baan te beginnen.
Naar de steiger varen
Wanneer je naar de steiger vaart en de slalombaan is in gebruik, let dan op de volgende punten:
1. Zorg ervoor dat je zo min mogelijk de skiër op de baan hindert. Vaar zo veel mogelijk aan in het verlengde van de baan.
2. Als de baan in gebruik is, wacht vóór de baan tot de boot met skiër terug is. Ga nooit
achter de boot met skiër aan varen.
3. De boot met skiër zal als deze de baan uitkomt aan jouw kant de skiër stilleggen en jou
aangeven dat je door de baan kunt passeren naar de steiger.
4. Zorg dat er minimaal oogcontact is geweest met de bestuurder.
5. Een andere mogelijkheid is omvaren achter de steiger langs door de “kalverstraat”.
6. Er wordt geskied op volgorde van aankomst. Als een boot aan hun tweede beurt is begonnen omdat er verder nog geen deelnemers zijn, mogen zij deze afmaken.
4 Lesavonden
Lesavonden of ochtenden worden georganiseerd door vrijwilligers, dus kom op tijd of geef tijdig door als je een keer toch niet kunt.
5 Kids On Waterski lessen
De Kids On Waterski lessen zijn voor de jongere skiërs. Niet alleen aanvullende veiligheidsregels van toepassing maar om de lessen ook op elkaar aan te laten sluiten hierbij ook een rode draad in het geven van ski instructie voor de jeugd.
A Varen tijdens deKIDS On Waterskilessen
- Vaar nooit recht op een kind af maar zorg dat je de skiër aan de bestuurder kant benaderd.
Zo blijf je zicht houden op de skiër. - Spreek duidelijk de eerder aangegeven tekens af met iedereen in de boot en de skiër.
- Als de skiër is gevallen, eerst gas er af, snelheid uit de boot en omdraaien richting de skiër.
- Altijd eerst de skiër ophalen en dan de ski’s ophalen.
- Als het druk op het water is, laat door iemand in de boot de lijn steeds binnenhalen.
- Probeer voordat de er gevaren wordt in te schatten wat de skiër al wel of niet kan. Handig is
om de gevaren snelheid per kind te noteren voor de volgende keer.
B. Les geven tijdens de KOW
- Ga niet te snel met een beginner achter de boot. Instructie aan wal/steiger of nog in
de boot is zeker zo belangrijk. - Als de skiër nog nooit waterskies heeft aangehad maak je het iedereen eenvoudiger
door dit ook op de kant/steiger te proberen. - Ook een droogstart met een lijn op de kant geeft vertrouwen voordat we het water
in gaan. - Als de skies aan zijn in het water zorg dat er geen lijn om het hoofd of arm zit.
- De skiër geeft aan als deze klaar is, spreek dat af en start niet eerder.
- Voor de beginner is het soms handig om eerst rustig gesleept te worden ( niet te
hard ) en vervolgens de start in te zetten. - Na de start is het voor de bestuurder belangrijk om de snelheid te bepalen. Feit is
dat er eerder te snel dan te langzaam met kinderen wordt gevaren. Per kind is de
snelheid verschillend en dat heeft onder meer met het gewicht en het type ski’s te maken. Let daar op. Dit is
een bepalend stukje voor het plezier van het waterskiën. - Is de start gelukt en kan de skiër achter de boot blijven staan, dan is het tijd om de hekgolf te door kruisen. Links en rechts. De volgende stap is het heffen van één ski. Dit is al een aanloop naar het monoskiën. Let op, eerst gewicht verplaatsen naar de ene ski, en dan de ander laten optillen.
- Standaard tips zijn armen gestrekt houden en navel naar voren.
- Maak voor kinderen niet een te kleine bocht maar een te grote kan ook vermoeiend
zijn. - Om de aandacht van de skiër te trekken in de boot kan er op de lijn getikt worden,
de skiër voelt dit dan in de hendel en zal in de boot kijken. - Als het tijd wordt om een ski uit te schoppen, probeer dit eerst op de kant, zodat het
achterschoentje kan worden gevonden. Zet de schoen van de ski, die uit moet, losser. Tip, als de ski is uitgeschopt, zo snel mogelijk de voet achter op de ski zetten voor de balans. Later kan de voet in de achter lus. - Niet te snel de slalombaan in, omdat aanleren makkelijker is dan afleren.
- In de baan kan ook de kinderbaan worden gevaren. De boot vaart dan tussen het bootpad en de slalom boeien. Dit is de eerste aanzet voor de slalom baan.